domingo, 7 de abril de 2013

USOS Y APORTE DE LAS TIC EN DIVERSAS ÁREAS DE LA LOGÍSTICA (TRANSPORTE, BODEGAJE, INNOVACIÓN, E-COMMERCE)

Tecnologías de información y comunicación (TIC) que otorgan mejor visibilidad de operación en empresas de transporte.
En términos de desarrollo de TIC, Tur Bus Cargo ha desarrollado un nuevo sistema denominado DLS (Distribución, Logística y Servicio) el que ya se encuentra implementado y permite a sus clientes tener información sobre sus envíos a través de su página web características de la encomienda, tarifas, servicio, etc.

Otro importante paso será la incorporación de TICs en el uso de dispositivos móviles para la entrega en domicilio, a nivel Nacional.
“De esta forma se podra transmitir de forma instantánea, al sistema, la ubicación, la hora y los datos generales de la entrega de los bultos”. Y es que este servicio incluye material visual (fotografías) para dejar constancia de la entrega o rechazo de la encomienda; y todo tipo de información relevante, tanto para el cliente como para la empresa.
OBNUBILACIÓN TÉCNOLOGICA DE LA LOGÍSTICA: Uno de los 7 pecados capitales de la Logística
(Mayor información AQUI)
Obnubilación Tecnológica. Este es uno de los errores más comunes en las empresas hoy en día. El boom tecnológico y la accesibilidad que existe en el mercado ha dichas tecnologías, constituyen una atracción para las empresas, quienes ven en ellas la posibilidad de mejorar ciertos procesos. Sin embargo, el error se genera al creer que todos los problemas logísticos se pueden resolver con una nueva aplicación, equipo o software. Muchos creen que invertir importantes cantidades de dinero en nuevas aplicaciones garantizará una mejora u optimización de los procesos; sin embargo, muchas veces esas herramientas no hacen más que visualizar los reales problemas logísticos, los cuales no están en las formas de llevar a cabo las operaciones sino en el fondo de ellas, generando así grandes pérdidas para las compañías, ya que las inversiones no entregan lo esperado.

En logística se debe tener en cuenta que las herramientas, equipamiento, software y aplicaciones tecnológicas, cualquiera que sea, es un medio para llevar a cabo las tareas y no una finalidad por sí sola.

LOGÍSTICA EN EL E-COMMERCE EL DESAFÍO DE LA ÚLTIMA ETAPA
(Mayor información AQUI)
Uno de los pilares del e-commerce es la integración del sitio de ventas con la plataforma logística. Un reto pendiente para el mercado nacional y que se juega en la “última etapa” del proceso, la entera satisfacción del comprador.

El llamado “momento de la verdad”, que no es otra instancia que el encuentro cara a cara entre un cliente y el e-shopper, es la conclusión de un ciclo en que el proceso logístico tiene una importancia central.

El gerente corporativo de Operaciones de Falabella.com, Francisco González, pese al éxito de su compañía en sus 13 años de operaciones, tiene una mirada más bien severa respecto de la importancia que se le ha asignado a la logística en Chile: “En general, el problema es que se pone en primer lugar la intención comercial, pero posteriormente se dan cuenta que existe un problema gigante como es la logística”, señala, sobre un factor que puede ser clave y determinante en el éxito del e-commerce.

Para el ejecutivo, un hito ejemplar en esta problemática lo marcó Cyber Sunday, ejemplo de cómo una iniciativa que genera éxito comercial olvida el desafío logístico que cumplir. “No basta con resolver la logística interna, que tiene que ver con un mix de productos, una cierta agilidad en el Picking (selección del producto), Packing (envoltorio del producto), etc. También tiene que ver con la integración con las empresas que nos proveen de servicios. Para nosotros, que hemos optado por externalizar los despachos, es muy importante tener buenos partners. Por eso nos interesa ayudarlos a crecer, trabajar en como generar un mejor embalaje y que los pedidos lleguen en buen estado a destino, desarrollar políticas de garantías y devoluciones, el manejo de la post venta con el operador logístico, etc.”, señala el ejecutivo. Entonces, desafío capital en el tema parece ser la integración del proceso logístico al de comercialización.
 

 
 

domingo, 24 de marzo de 2013

EMPRESA CHILENA QUE DESARROLLO SU PROPIO SISTEMA DE ALMACENAJE "WMSTEK.wmv"

BINARIA S.A., ES UNA EMPRESA QUE HA DESARROLLADO SU PROPIO SISTEMA DE ADMINISTRACIÓN DE BODEGA, RECEPCIÓN DE MERCADERÍA, DESPACHO, DISTRIBUCIÓN LLAMADO WMSTEK.wms, CAPAZ INCLUSO DE EMITIR INFORMES DE PRODUCTIVIDAD, INVENTARIO, ETC.

REPORTAJE CANAL 13, TECNOLOGÍA RFID EN BIG JOHN CHILE

REPORTAJE DE LA APLICACIÓN E IMPLEMENTACIÓN DE LA TECNOLOGÍA "RFID" EN LA EMPRESA BIG JOHN CHILE EMITIDO POR CANAL 13.

VIDEO INTRODUCTORIO TIC APLICADOS A LA LOGÍSTICA


VIDEO QUE MUESTRA DE MANERA ANIMADA LAS TIC Y SUS BENEFICIOS AL SER APLICADA A LA LOGISTICA EMPRESARIAL
SITIOS RELACIONADOS

Revistas y artículos de tecnología aplicada a la Logística.

http://www.revistadelogistica.com/nuevas-tecnologias-para-logistica.asp

http://www.nodologistico.cl/docu01/docs/Tecnologia_de_la_informacion_aplicada_a_la_logistica.pdf

http://www.degerencia.com/area.php?areaid=2006#enlaces

http://revistalogistec.com/

http://www.logisticaytransporte.es/noticias.php/Portada,%20Sumario,%20Anuncios%20LTA%20193%20marzo%202013/31056

http://www.logismarket.cl/transportes-operadores-logisticos/1442133387-ci.html

http://www.logismarket.cl/alerce/tecnologia-de-voz-aplicada-a-operaciones-de-transporte-y-logistica/2891244328-1557997158-p.html

Libro blanco de las TIC en el sector transporte y logistico
http://www.fundetec.es/wp-content/uploads/2012/03/LIBROBLANCObaja.pdf

TECNOLOGÍA RFID APLICADA A LA LOGÍSTICA


La importancia del tiempo en la reducción de los procesos y la explicación de la tecnología RFID en todos los procesos administrativos y logísticos. Procesos tecnificados de lectores y procesadores de datos a traves de códigos electrónicos, que logran procesar la información en tiempo real de la ubicación de productos, inventarios, en qué proceso de la cadena se encuentra el producto, etc.

EMPRESA DE IMPLEMENTACIÓN DE TECNOLOGÍA EN SOLUCIONES LOGÍSTICAS

VIDEO EMPRESA SISCOM VS INTERMEC TECNOLOGY
Empresa que ofrece tecnología y servicios de consultoría y prepararación de soluciones de valor para hacer eficiente la cadena de valor, mejorando los costos y procesos logísticos y de transmisión de la información en las empresas.

TECNOLOGÍAS DE LA INFORMACIÓN. DEFINICIONES.

Video ilustrativo que explica qué son las TIC (Tecnología de la información y computación), y su aporte al desarrollo empresarial y de transmisión, proceso y análisis de la información.

sábado, 23 de marzo de 2013

COMANDO DE APOYO LOGÍSTICO DEL EJÉRCITO DE CHILE


Video Coorporativo del Comando de Apoyo Logístico del Ejército de Chile el cual da a conocer las funciones logísticas y tecnológicas aplicadas en el cumplimiento de su Misión.

APLICACIÓN DE LA TECNOLOGÍA EN EL PROCESO LOGÍSTICO

Video que nos muestra la aplicación de la Tecnología en el proceso de recepción, almacenamiento, control, entrega y transabilidad de los productos de una empresa en la cadena de servicio.

lunes, 18 de marzo de 2013

DEFINICIÓN CIVIL Y MILITAR DE LA LOGÍSTICA

 

Definición civil:
"Logística" es el proceso de planificar, implementar y controlar el flujo y almacenaje de materias primas, productos semi-elaborados o terminados, y de manejar la información relacionada desde el lugar de origen hasta el lugar de consumo, con el propósito de satisfacer los requerimientos de los clientes. En otras palabras, con una buena gestión logística se pretende proveer el producto correcto en la cantidad requerida, en el lugar indicado en el tiempo exigido y a un costo razonable. La logística es un sistema con actividades interdependientes que pueden variar de una organización a otra, pero normalmente incluirán las siguientes funciones: Transporte, Almacenamiento, Compras, Inventarios, planeación de producción, gestión de personal embalaje, Servicio al cliente y cualquier otra actividad que la gerencia determine a considerar.

Definición militar:Logística”, se refiere al enfoque de ciclo de vida y al diseño y desarrollo de sistemas de forma que puedan ser apoyados eficaz y eficientemente durante su período previsto de utilización.

Dirección de la logística (directa e inversa)

Logística directa: Trata los problemas del suministro relativos al tiempo, lugar y forma en que son requeridos los bienes y servicios.

Logística inversa: Incluye no solo el transporte del producto usado desde el usuario final al productor, sino también la transformación de los productos retornados en productos nuevamente utilizables.


ORIGEN DE LA LOGÍSTICA

 

Los orígenes de la logística cuyo término proviene del campo militar, relacionado con la adquisición y suministro de materiales requeridos para cumplir una misión aplicada a la actividad empresarial, se remontan a la década de los cincuenta. Una vez concluida la segunda guerra mundial, la demanda creció en los países industrializados y la capacidad de distribución era inferior a la de venta y producción.

A pesar de que la logística siempre es una parte esencial en cualquier actividad económica, sin embargo, en las últimas décadas se ha sentido un vivo interés por el desarrollo de la misma, al punto de que un número creciente de empresas la están adoptando como herramienta gerencial en vista de los resultados positivos que arroja la aplicación.

 A mediados de los sesenta, los empresarios comenzaron a comprender que la reducción de inventarios y cuentas por cobrar aumentaba el flujo de caja y vieron que la rentabilidad podía mejorar si se planeaban correctamente las operaciones de distribución. Este período que va hasta 1979 se conoce como el de la "madurez" de la logística, porque la empresa se concientiza de la importancia de ella.

A partir de 1980, se consolida la logística como consecuencia de la incertidumbre generada por la recesión económica característica de la década. Se hace indispensable una gerencia de todo el proceso de distribución. A pesar de todo, hoy día existen todavía organizaciones que no se han concientizado de la imperiosa necesidad de contar con la gerencia logística y el departamento de distribución. Para otras, continua siendo un multienredo sin orientador (Director Logístico), que coordine todas las actividades desde la compra de materia prima hasta el consumidor final.

En la década de los 90. La logística es tal vez el proceso que más está utilizando los adelantos tecnológicos en áreas como la electrónica, la informática y la mecánica, ha simplificado la administración de la cadena de abastecimiento mediante el uso del intercambio electrónico de documentos para transacciones y contabilidad, el código de barras para identificar productos y servicios, sistemas de transporte de materiales para reducir tiempos de entrega y manipulación. De esta forma se reducen los ítems más importantes que conforman los costos operacionales que afectan la rentabilidad final del producto.
 

 Existen muchos factores demográficos y sociológicos que hacen factible esta tendencia como: la creciente diversificación de gustos del consumidor, la incorporación de la mujer a la vida laboral con la consiguiente reducción de tiempos disponibles y las exigencias de disponibilidad y menores plazos de entrega.

 Otra tendencia muy marcada en el consumidor actual, es su capacidad para elegir entre varios productos de acuerdo a sus beneficios reales, con creciente deslealtad a las marcas.

 La logística ofrece el medio para que el consumidor pueda entrar en contacto con los productos, compararlos y si es necesario, demandar servicios anexos.

 La tendencia de la logística apunta hacia un objetivo bien claro, cambiar el enfoque PUSH (empujar) donde son los fabricantes los que empujan a lo largo de la cadena de distribución sus productos, y son sus niveles de inventario los que generan las grandes ofertas y las promociones sin mirar lo que el cliente esta demandando, a un estilo PULL (halar) donde la demanda en el punto de venta gatilla los eventos a lo largo de la cadena de distribución y son las preferencias de los clientes las que condicionan el surtido en las estanterías y por consiguiente en la producción de las empresas.